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汽車養護--八成輪胎急須“保胎”
作者: 甲乙丙丁集團 點擊: 次 日期:2019-07-15 10:17
  千里之行始于足下,輪胎對汽車行駛也起著至關重要的作用。可是不少車主對其關心不夠,認為只要打足氣就行了,其實不然。本文甲乙丙丁將引起你對輪胎的足夠重視。
  目視檢查:不要忽視小裂口
  在檢查氣壓時,查看胎面上是否有可能劃破輪胎的尖利物體。即便劃口不深也應該引起警惕,小裂口引起的破裂和凹陷有可能會讓輪胎變得更糟,并導致汽車在行駛時出現問題。
  檢查胎面的磨損方式。過多的胎肩磨損表明輪胎充氣不足,而中部位磨損則表明輪胎過壓。
  提示:許多輪胎在胎面中設置了一些胎面磨損指示塊。如果胎面的磨損深淺已經達到了胎面寬度范圍內的這些橡膠塊的高度,那么就說明應該更換輪胎了。
  避免輪胎“過壓”和“欠壓”
  大概每隔一個月,輪胎就會損失 4.5Kb/cm2的氣壓。定期檢查氣壓可確保輪胎永遠不會過壓和欠壓。
  欠壓是輪胎的很大敵人。它會加劇輪胎外緣(或胎肩)處胎面花紋的磨損。它還會產生過多的熱量,降低輪胎的使用壽命。它還會因滾動阻力的增加而增加油耗,輪胎變軟讓車輛行進受阻。
  過壓也對輪胎有害。太大的壓力會導致胎面的中部位承擔車輛的大部分重量,造成輪胎更快老化和磨損不均勻。任何不均勻磨損都會縮短輪胎的使用壽命。
  輪胎使用提示
  提示:至少每隔一個月檢查氣壓一次,并使用準確的胎壓表。一些輪胎品牌店一般會設置有 檢測氣壓的服務。
  輪胎要定期進行“輪換”
  一般來說,汽車的重量并不是均勻分配到所有四個輪胎上的。所以對于全季節輪胎和大多數在標準道路上行駛的車輛,可將后軸上的輪胎與前軸上的輪胎進行調換。但在將驅動軸上的輪胎調換到后軸上時,應與同側的輪胎調換。
  被稱作“經改良的 X”模式,即具有方向性設計的輪胎則應采取不同的輪換方式。對此,所有輪胎都應與同側的輪胎進行前后調換;對于四輪驅動車輛,建議交換所有四個輪胎,即前后軸的輪胎都采取對角調換方式。
  提示:四輪驅動車輛可能需要每隔6436 便輪換一次。輪胎的初次輪換非常重要,請不要忘記在每次輪換后根據車輛制造商的建議調整充氣氣壓。

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